在工業(yè)生產(chǎn)中，防腐泵的應(yīng)用有很多，工業(yè)防腐泵大多采用電機驅(qū)動運行，那么日常如何維護和檢查電機呢？

　　電動機的日常檢查和維護

　　框電機定子，繞組和絕緣，轉(zhuǎn)子，軸承并覆蓋其它部件的兩端，是比較簡單的。電機故障的原因是：電源關(guān)閉階段，電壓或頻率沒有；繞組短路，開路，接地；軸承壞了操作；內(nèi)部和外部的灰塵，散熱性好（熱厚涂外因壞），以及從與冷卻風(fēng)扇壞，透氣性差；差和機械設(shè)備；長期高負荷運轉(zhuǎn)；高的環(huán)境溫度等。損壞船舶電機，超過90％的日常檢查管理不精細運動造成的保養(yǎng)和護理不足，如果我們繼續(xù)好好看一看，聽，摸，試，做絕大多數(shù)事故是可以預(yù)防的和避免，降低了公司的備件和維修成本和運輸?shù)纳踔羻适А＿@里就介紹一下日常檢查與馬達法的保養(yǎng)：

　　1、摸：用手背探模電動機周圍的溫度。在軸承發(fā)展?fàn)顩r具有較好情況下，一般兩端的溫度變化都會低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度要求較高，就要充分結(jié)合所測的軸承聲音情況可以檢查軸承。如果電動機總體設(shè)計溫度偏高，就要我們結(jié)合實際工作產(chǎn)生電流檢查電動機的負載、裝備和通風(fēng)等情況分析進行研究相應(yīng)數(shù)據(jù)處理。

　　與電動機的絕緣材料的絕緣水平，在電動機運行可以是長期使用的繞組的絕緣的確定的極限溫度時，或以允許馬達溫度（電動機減去環(huán)境溫度的實際溫度）。絕緣美國分級規(guī)則而變化，但基本上分為：Y，A，E，B，F(xiàn)，H，C幾個級別，其中，Y階段允許低溫（45℃），同時允許溫度水平℃升高（高于135℃）。從軸承油及其他材料的考慮方面，溫度計附連到在85℃的控制的電動機的親和力測得的溫度。摩托艇大多E，B類，主要是發(fā)電機B，F(xiàn)級。

　　2、看：每天進行巡查時，不但電機員，值班輪機員和加油也都看電動機控制工作、電流的大小和變化，看周圍的人有沒有出現(xiàn)漏水、滴水，會引起電動機絕緣低擊穿而燒壞。還要看一個電動機外圍設(shè)備是否發(fā)展有影響其通風(fēng)散熱技術(shù)環(huán)境的物件？看風(fēng)扇端蓋、扇葉和電動機以及外部信息是否過臟需要使用清潔？要確保其冷卻散熱作用效果。無論誰發(fā)現(xiàn)這些問題，都應(yīng)得到及時有效處理。

　　圖3。測試： a: 當(dāng)電動機停止運行時，必須用絕緣計測量相對接地電阻或相間電阻。如果發(fā)現(xiàn)電機有缺陷，就必須用干燥燈烘烤，以提高絕緣性能。帶防潮電熱的電動機除特殊情況外，不得隨意關(guān)閉加熱開關(guān)。在干船塢修理中，潮濕天氣和冬季要特別注意電機的防水、防潮和干燥。一些重要的電動機在進出港口、修理碼頭和出廠前都應(yīng)檢查絕緣。露天和潮濕的地方要特別注意電機的防水性，懷疑電機被嚴重潮濕或濺水，使用前應(yīng)仔細檢查。有條件的應(yīng)縫帆布蓋保護，可相對保證電機絕緣，但高溫天氣或長時間使用，應(yīng)連續(xù)取下帆布蓋，以防止因電機過熱而造成散熱障礙。如果發(fā)現(xiàn)電機浸在海水中，只需在電機拆卸后將轉(zhuǎn)子拔出，用60-70 °c 的熱淡水反復(fù)沖洗，用壓縮空氣吹干，然后用烤燈從電機定子兩端烘干，直流電機絕緣正常。